橡膠護舷制品成型時，使用高壓后無法去除彈性體的內聚力，脫模時有不穩定的傾向(橡膠的收縮率取決于橡膠的種類)。穩定穩定的瞬間需求。因此，在橡膠制品的首次設計中，無論是配方還是模具，都要仔細檢查匹配，否則產品尺寸可能不穩定，導致產品質量問題較少。

　　如今，市場上有各種類型的橡膠護舷。橡膠護舷的主要類型有彎曲型、空氣沖擊型、圓柱形(鼓形)、對接V(X)型和柔性樁。橡膠護舷生產廠家在設計生產橡膠護舷時應考慮作用在船體和港口靠泊部位的反作用力、橡膠護舷吸收船舶動能后的變形、作用在船體上的反作用力等。船體變形引起的。

　　橡膠護舷的相對強度、橡膠護舷不靠泊時的吸能效果、護舷引起的船舶靠泊速度減慢等因素包括護舷系統與船體之間的摩擦阻力、橡膠護舷 護舷系統和輔助部件的基礎設施投資和維護成本，以及橡膠護舷如何與船體接觸。橡膠護舷 用戶可根據具體情況選擇不同型號的橡膠護舷。除拖船和小型船舶外，配備橡膠護舷的大噸位船舶一般不配備橡膠護舷?？坎磿r，空氣沖擊橡膠護舷和橡膠護舷主要用于保護港口和橡膠護舷船體。